AYUNTAMIENTO DE MADRID
Concejal de Medio Ambiente y Movilidad
Madrid 21 noviembre 2022
CARMEN TORRALBO NOVELLA , en mi calidad de vicepresidenta y portavoz de la Asociación Cultural El Rastro Punto Es, y coordinadora de la Plataforma de Comerciantes Ambulantes de la Comunidad de Madrid, EXPONE
En el mes de marzo de 2022 consensuamos con esta concejalía el texto de una RESOLUCIÓN que se publicó en el B.O.C.M. Núm. 65: “ Resolución de 11 de marzo de 2022, del Director General de Sostenibilidad y Control Ambiental, por la que se concede permiso extraordinario de acceso a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro a los vehículos industriales con distintivo ambiental “B” y “C” que indiquen los titulares de las autorizaciones de la venta ambulante”. El objetivo fue “salvar” los problemas originados por el texto aprobado por la Ordenanza de Movilidad Sostenible respecto a la posibilidad de transitar los titulares de los puestos de los mercadillos municipales por la ZBEDEP para poder ejercer su trabajo, así como la carga y descarga de sus mercancías dado que su puesto de trabajo está situado en estas zonas“.
Teniendo en cuenta que la situación y las necesidades de los titulares de los puestos de El Rastro de Madrid, y otros mercadillos, sigue siendo la misma y dado que tenemos que registrar a la atención de la Junta del Distrito de Centroantes del 31 de enero una serie de documentación para renovar la autorización municipal para el ejercicio de nuestra actividad profesional, entre las cuales hay que señalar las matriculas de nuestros vehículos con los que vamos acceder a esta ZBEDEP, SOLICITAMOS:
- Que dicha RESOLUCIÓN se prorrogue en las mismas condiciones que la aprobada en marzo de 2022. Tanto respecto de los horarios como la transmisión de las matriculas a la Concejalía de Movilidad a través de la Junta del Distrito de Centro, etc.
- Que se proceda a autorizar el transito con los vehículos industriales A y B, tal y como se quedó en reuniones anteriores, bien por una RESOLUCIÓN de la Concejalía o a través de la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Porque como venimos exponiendo, en los múltiples escritos registrados y reuniones mantenidas, solo transitarnos por esta ZBEDEP los días de mercadillo (generalmente una vez en semana) y durante menos de una hora, entre el tiempo que utilizamos en acceder al mercadillo, realizar la carga y descarga (la hacemos con el motor del vehículo apagado) y llevar el vehículo a aparcar. Además nuestros vehículos están cuidados y han pasado la ITV, por lo tanto, entendemos que tienen las condiciones para poder transitar este poco espacio de tiempo necesario para ejercer la actividad, porque prácticamente no contamina-
Por otro lado, los vendedores con autorización municipal que ejercemos la actividad profesional en estos mercadillos -y en muchos otros- no tenemos capacidad económica para renovar estos vehículos industriales, dado que somos un colectivo profesional muy vulnerable, formamos parte de la más pequeñas de todas las micropymes que hay en el sector comercial y, además, hemos sido duramente golpeados en varios sentidos: por el tiempo que se mantuvo El Rastro cerrado (8 meses y luego 10 más con solo al 50% de los puestos) excusándose el Ayuntamiento por la pandemia; por las inclemencias meteorológicas como Filomena y, sobre todo, por la actual crisis económica.
Por todo lo expuesto entendemos que tendrán sensibilidad social y se dara solución a este grave problema.
En espera de recibir a la mayor brevedad su respuesta reciban un cordial saludo
Fdo. Carmen Torralbo Novella
(Vicepresidenta/ portavoz de la Asociación Cultural El Rastro Punto Es, y coordinadora de la Plataforma de Comerciantes Ambulantes de la Comunidad de Madrid, en la cual están integradas la Asociación AGARTSANA, la Asociación ASIVERAS, y la “Asociación Cultural El Rastro Punto Es “)
Espero que haya buena voluntad para resolver el tránsito de nuestros vehículos industriales y poder ir a trabajar. Somos muchos los afectados con pequeñas furgonetas B. No entendemos como se descriminan a las furgonetas pequeñas dentro de los vehículos B. Son los únicos b que no dejarán entrar en la ZBEDEP. Somos los únicos que contaminan??
Gracias a la empatía que ha venido demostrando en Aytº de Madrid y por extensión la Concejalía de Centro, darán una solución satisfactoria para el desarrollo de la actividad en la ZEBEDEP, con los vehículos que tiene el colectivo mientras poco a poco, después de las crisis sufridas se van recuperando y cambiando los vehículos imprescindibles para el ejercicio de la venta en la vía pública.