Autor: Admin

No hay comentarios

El Ayuntamiento no responde ante los vendedores del Rastro de Madrid: solicitamos una reunion urgente con el Concejal de Centro.

  Por

AYUNTAMIENTO DE MADRID

  1.     CONCEJAL-PRESIDENTE DISTRITO CENTRO,

 

 

Madrid 12 de enero 2020

 

Estimado Concejal,

 

Nos dirigimos a usted, para SOLICITARLE, de forma urgente, una reunión con los representantes de la Asociación El Rastro Punto Es, para tratar diversas cuestiones sobre el Rastro de Madrid y que nos informen sobre los temas expuestos en las últimas cartas registradas (el 28/10/2019 nº anotación 2019/1132433, y de fecha 19/12/2019 nº anotación 2019/1363934) a su atención, al Alcalde de Madrid, al Concejal de Movilidad y a los portavoces de los diversos grupos políticos en el Ayuntamiento de Madrid. Cartas de las que nos hemos recibido respuesta alguna por parte del Ayuntamiento.

 

Por esta razón, el colectivo considera que esta Administración no le está atendiendo suficientemente, dada la gravedad e importancia de las cuestiones planteadas es urgente nuestra situación respecto a la  prórroga que hemos solicitado para los vehículos sin distintivo. Única forma para poder seguir trabajando en El Rastro de Madrid los domingos y festivos, que en términos de movilidad es un día a la semana por un tiempo máximo de 2h (una hora para entrar y descargar la mercancía y otra hora para volver a entrar y carga el género y estructura de los puestos).Si bien el ejecutivo municipal recientemente aprobó un Decreto, publicado en el Boletín del Ayuntamiento el 30 de diciembre de 2019, nº 8.551 –pp. 62-67- en el cual prórroga el acceso a Madrid Central a ciertos colectivos, no queda claro si  la prórroga es de aplicación al colectivo de vendedores del Rastro, tal y como venimos solicitando de forma reiterada, al igual que otros colectivos. Máximo cuando ustedes nos han informado que en la nueva norma que van  aprobar, MADRID 360, equipararan a los comerciantes con los residentes para poder transitar con estos vehículos hasta el 2025, siempre y cuando se estacionen en un garaje.

 

 

Entendemos que nuestra petición es justa y necesaria, dado que por sólo 2h semanales no deberían obligarnos a comprar otros vehículos, gastos a los que no es posible hacer frente y a los que no tenemos alternativa, pues debido al volumen del género y estructura de puestos es imposible llevarlos al Rastro en transporte público.

 

Para finalizar, decirle que adjuntamos a este escrito las 2 últimas cartas registradas, citadas anteriormente.

 

 

En espera de recibir lo antes posible una fecha para reunirnos,  reciba un cordial saludo, y quedamos una vez más a su disposición.

 

 

 

 

 

 

Fdo. Lucio Gonzalo Santos                                                  Fdo. Carmen Torralbo Novella

No hay comentarios

La Asociacion del Rastro solicita prorroga al Alcalde para transitar por Madrid Central

  Por

Madrid  15 de diciembre 2019

 

Estimado Alcalde,

 

Nos dirigimos a usted, como representantes del 60% de titulares de los puestos del Rastro de Madrid, y en una situación de máxima urgencia, dado que en 15 días expira el plazo para poder transitar por Madrid Central con vehículos sin distintivo ambiental,  y a estas alturas aún no tenemos respuestas a la última carta que registramos (2019/1132491), el 24 de octubre 2019, a la atención del Concejal-Presidente del Distrito Centro con copia al Alcalde, al Concejal de Medio Ambiente y Movilidad, y a los distintos Portavoces de los grupos políticos municipales.

 

En el referido escrito, les solicitamos que nos informaran con claridad de lo siguiente en relación a Madrid Central: 1) si en enero del 2020 vamos a poder transitar por esta zona para realizar la carga y descarga en el Rastro de Madrid; 2) si está previsto que en la futura norma reguladora de la zona de bajas emisiones, que ustedes están anunciando, Madrid 360, seremos considerados similares a los residentes de la zona Centro, (dado que somos comerciantes que ejercemos nuestra actividad laboral en esta zona ) a fin de que podamos seguir trabajando con nuestros vehículos- aunque carezcan de distintivo ambiental- hasta el año 2025; 3) Si los vehículos etiquetados como industriales o comerciales, sin distintivo ambiental, podrán seguir transitando hasta el año 2022. Hay que tener en cuenta que desde el 24 de octubre del 2018, fecha de entrada de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, ya no se conceden nuevas autorizaciones como colectivo cualificado de titulares de vehículos comerciales o industriales.

 

En nuestro colectivo los vehículos son nuestra herramienta imprescindible de trabajo para transportar el género de venta y estructura de puestos. No existe alternativa a ello, dado el volumen de lo que transportamos. Teniendo en cuenta que, para seguir ejerciendo nuestra actividad laboral en el Rastro de Madrid, sólo necesitamos transitar por Madrid Central un día a la semana y durante un máximo de 2 horas (una vez realizada la descarga el vehiculo se aparca, y sólo se vuelve a movilizar una vez finalizado el horario de venta para realizar la carga), y considerando que nuestros vehículos pasan regularmente los controles de la ITV  y, además, que nuestro lugar de trabajo está ubicado en esta zona de bajas emisiones, en la cual abonamos las tasas por utilización privativa de aprovechamiento especial del dominio público, ES JUSTO E IMPRESCINDIBLE QUE NOS DEN UNA OPCIÓN  URGENTEMENTE, UNA PRÓRROGA, PARA SEGUIR REALIZANDO NUESTRA ACTIVIDAD CON NORMALIDAD EN EL RASTRO DE MADRID, PORQUE TRAS LA CRISIS ECONÓMICA NO DISPONEMOS DE FONDOS PARA PODER RENOVAR NUESTROS VEHÍCULOS, MÁXIMO SI TAL Y COMO USTEDES ANUNCIAN, EN UN FUTURO PRÓXIMO, CON MADRID 360 PODREMOS TRANSITAR HASTA 2025, POR SER COMERCIANTES.  PERO….¿QUE PASÁ  DURANTE LOS  PRÓXIMOS MESES HASTA QUE APRUEBEN – O NO- LA NUEVA NORMATIVA? ¿NO PODREMOS IR A TRABAJAR AL RASTRO? ¿TENDREMOS QUE HIPOTECARNOS MÁS PARA COMPRAR UN NUEVO VEHICULO? O ¿EXPONERNOS A SER SANCIONADOS?

 

NUESTRO COLECTIVO ESTÁ MUY TENSO Y PREOCUPADO…PUES…. ¿QUE AYUDA TENEMOS DE LA ADMINISTRACIÓN? O ¿ES QUE LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA VA A RECAER EN LOS BOLSILLOS DE LOS PARTICULARES, CEBÁNDOSE ESPECIALMENTE CON LOS COLECTIVOS MÁS VULNERABLES?

 

 

 

¡¡¡¡ los vendedores de El Rastro de Madrid  necesitamos  ser escuchados y atendidos urgentemente¡¡¡

 

 

12 comentarios

La Asociación del Rastro de Madrid registran carta a los concejales de los partidos políticos

  Por

AYUNTAMIENTO DE MADRID

  1. CONCEJAL- PRESIDENTE DISTRITO CENTRO,

C.c. Exc.Sr. Alcalde, Concejal de M. Ambiente y Movilidad,

Portavoces del PP, PSOE, Más Madrid, Ciudadanos, VOX

Madrid 24 de octubre 2019

 

Estimado Concejal,

Nos dirigimos a usted, nuevamente, porque tras la reunión celebrada con su Concejalía y Medio Ambiente y Movilidad, el día 11 de octubre en el Ayuntamiento de Madrid, nuestra Junta Directiva ha analizado lo tratado en la citada reunión y  las numerosas preguntas e inquietudes que nos transmiten los titulares de los puestos del Rastro de Madrid.

 

Razón por la que le planteamos diversas cuestiones con el objetivo de obtener respuestas aclaratorias, a las situaciones que no quedaron suficientemente claras en la pasada reunión, y que son vitales y urgentes para que los titulares de los puestos podamos tomar decisiones responsables y de acuerdo a la legislación vigente así como a la prevista modificación normativa que plantean, en el borrador de Madrid 360, que entraría en vigor tras superar todos los trámites pertinentes,  aproximadamente en julio, y que sustituiría, de ser aprobada, a la Ordenanza que regula el acceso a Madrid Central.

 

En este sentido y en primer lugar, queremos que nos aseguren si en enero del 2020 los vehículos que carecen de distintivo ambiental,  podrán transitar por la zona de bajas emisiones (Madrid Central), concretamente en el Rastro de Madrid, para realizar nuestra actividad profesional y llevar a cabo la imprescindible carga y descarga de nuestra mercancía. Por otro lado, en relación con este punto, nos preguntamos sí en la normativa que están elaborando, los titulares de los puestos en el Rastro de Madrid tendrán la misma consideración que el resto de comerciantes que realizan su actividad en la zona de Madrid Central. Esta pregunta es pertinente dado que se han publicado declaraciones del actual gobierno municipal, en la cual aseguran que a los comerciantes establecidos en la zona de Madrid Central serán considerados como los residentes, para que puedan transitar libremente hasta el 2025 con vehículos sin distintivo ambiental aparcando en un garaje. Entendiendo que sería lo justo para nuestro colectivo del Rastro, ya que nuestra actividad comercial se desarrolla en esta zona de bajas emisiones, y abonamos anualmente las tasas por utilización privativa de aprovechamiento especial del dominio público.

 

En segundo lugar, es urgente que nos informen si en la normativa vigente hay excepciones para los vehículos considerados como comerciales o industriales. Porque en este supuesto la prohibición de transitar sin distintivo ambiental, creemos entender, que se aplicaría en el año 2022 en lugar de en enero del 2020. Lo cual tiene consecuencias en nuestro colectivo, al haber un porcentaje significativo de vehículos industriales sin distintivo ambiental. En este caso se dispondría de mayor tiempo para sustituir el vehiculo industrial o comercial.

 

En tercer lugar, es necesario saber si han tomado las medidas oportunas para corregir los problemas derivados, probablemente de fallos informáticos con borrado de algunas matriculas, que han llevado a que un número importante de titulares seamos sancionados, reiteradamente, los domingos y festivos, al transitar por Madrid Central. Una situación lamentable porque los titulares de los puestos del Rastro de Madrid  hemos registrado, en tiempo y forma, nuestras matriculas para que los domingos y festivos podamos ejercer nuestra actividad laboral con normalidad.

 

En cuarto lugar, nos preguntamos, por un lado, sí los plazos para recoger el abonaré por el uso privativa del dominio público correspondiente a este año, serán comunicados de forma fehaciente a los titulares de los puestos, y por otro lado,  si tendremos que volver a informar de las matriculas de los vehículos con los que realizaremos la carga y descarga en el Rastro de Madrid, en cuyo caso consideramos imprescindible que la Concejalía de Centro nos remita algún documento que justifique que tal comunicación se ha realizado adecuadamente

 

En espera de recibir su respuesta, a la mayor brevedad posible con el fin de informar a nuestro colectivo,  reciba un cordial saludo y quedamos una vez más a su disposición.

 

 

Fdo. Lucio Gonzalo Santos  (Presidente)                                                Fdo. Carmen Torralbo Novella (Portavoz)

3 comentarios

» Los vendedores del Rastro solicitan al Ayuntamiento que deje de sancionarlos, pues están autorizados para transitar por Madrid Central los domingos y festivos»

  Por

Estimado Alcalde,
Nos ponemos en contacto con usted, en primer lugar, para presentarnos a ser la Asociación mayoritaria del Rastro, pues agrupamos al 60% de los titulares de los puestos de este emblemático Mercado. Por otro lado, les SOLICITAMOS una reunión urgente para tratar las cuestiones que expondremos a lo largo de estar carta, e intercambiar información sobre el Rastro y todas aquellas cuestiones afecten al ejercicio de nuestra actividad en el mismo.

En segundo lugar, queremos transmitirles nuestras inquietudes y gran malestar por la situación que se está generando desde este verano, por las múltiples e incesantes sanciones que estamos recibiendo los titulares de los puestos, solo por ejercer nuestra labor profesional los domingos y festivos, al entrar con nuestros vehículos a cargar y descargar nuestro género de venta y estructuras de los puestos, algo absolutamente imprescindible para poder ejercer nuestro trabajo. Sanciones que consideramos fruto de algún error, suponemos que de orden administrativo, dado que los vendedores del Rastro hemos cumplido con todos los trámites, en tiempo y forma, que se han requerido desde el Ayuntamiento de Madrid, para que una vez entrado en vigor Madrid Central las matriculas de nuestros vehículos fueran incluidas en el listado y estar exentos de sanciones al ejercer nuestra profesión. Además, subrayamos que desde su entrada en vigor no se habían producido estas sanciones, ni han sido seguidas de ningún aviso previo. De hecho, con anterioridad solo hubo algunos incidentes, casos aislado, y desde la administración se realizaron avisos a los titulares (bien porque aún no les había dado tiempo a introducir todas las matriculas, o bien porque se habían introducido de forma errónea) y tras las alegaciones se corrigió inmediatamente Sin embargo, la sorpresa actual es que se está sancionando a titulares que llevan ejerciendo su actividad con el mismo vehiculo desde principios de año sin ningún problema. Y ahora, de forma repentina se encuentren con sanciones continuadas y con alegaciones rechazadas. Algo que no podemos entender, al no ser que se haya producido algún borrado de las matriculas u otro tipo de error por parte del Ayuntamiento.

Para avalar lo expuesto, hasta el momento, vamos a relatar cual ha sido el procedimiento que desde el Ayuntamiento se ha ido desarrollando y acordando con nuestra Asociación, (adjuntamos los escritos que lo apoyan). De esta forma podrán entender y corregir, rápidamente, lo que consideramos un grave error de consecuencias no deseadas, sobre todo en términos económicos. Así comenzamos informándoles que con la inminente entrada en vigor de Madrid Central y todas las dudas que inquietaban a nuestro colectivo, el 9 de septiembre enviamos mail a la Concejalía de Centro y el 3 de octubre de 2018 registramos carta a la atención de la Alcaldesa, Concejal Presidente de la Junta de Distrito Centro y Concejal de Movilidad, con No de anotación 2018/1034198 (Anexo I) solicitando una reunión con el objetivo de acordar el proceso a seguir para que los titulares entráramos con nuestros vehículos en el Rastro, los domingos y festivos, a cargar y descargar nuestra mercancía y estructura de puestos. Como respuesta a ello nos convocaron, por mail, a una reunión organizada por el Distrito Centro a finales de octubre, donde nos informaron que teníamos que registrar el número de matricula, el permiso de venta (“el cartón”) y el DNI, antes del día 23 de noviembre. Información de que distribuimos al conjunto del colectivo y cadatitular registró lo solicitado por el Ayuntamiento.

No obstante, posteriormente surgieron nuevas cuestiones, razón por la que registramos otra carta a los responsables políticos, el 14 de noviembre con No Anotación 2018/1197473 (Anexo II) para que nos aclararan lo siguiente: cómo proceder en caso de necesitar otro vehículos por incidencias, posibilidad de aparcamiento en superficie o aumento del tiempo de moratoria más allá del 2020 para los vehículos sin distintivo ambiental (esta cuestión está aún por resolver). La respuesta la recibimos por mail desde el Gabinete Técnico de la Alcaldía de fecha 28 de noviembre de 2018, siendo positiva en términos generales (Anexo III).

Por último, cuando en diciembre de 2018 recogimos el abonaré, para proceder al pago de la tasa por utilización privativa de aprovechamiento especial del dominio público, en la Junta de Distrito Centro, además de informarnos de las fechas y documentos a registrar anualmente, nos facilitaron un nuevo documento para recabar hasta 2 matriculas de vehículos por titular para entrar en el Rastro. Pudiéndose rellenar al momento o registrarlo junto a la documentación anual (Anexo IV)

Por todo lo expuesto, entenderán que tanto desde la Asociación que representamos como la inmensa mayoría de los titulares de los puestos del Rastro de Madrid hemos cumplido con todos los requerimientos del Ayuntamiento. Por ello consideramos que la situación que se está produciendo desde la entrada de la nueva corporación municipal no es entendible, y por lo tantoSOLICITAMOS : 1) que se proceda a corregir los errores que se hayan podido producir y se tengan en cuenta todas las matriculas registradas por parte de los titulares para seguir ejerciendo nuestra actividad profesional con normalidad; 2) que se consideren las alegaciones que se hayan registrado por las sanciones recibidas; 3) que a la mayor brevedad se convoque una reunión con las Concejalías implicadas y los representantes de nuestra Asociación, a fin de reconducir esta situación que se hace urgente, y tratar otras cuestiones que consideremos necesarias.

Sin otro particular, reciban un cordial saludo y quedamos a su disposición para las cuestiones planteadas

Fdo. Lucio Gonzalo Santos Fdo. Carmen Torralbo Novella Presidente Vicepresidenta y Portavoz

No hay comentarios

Entrevista a Mayka , portavoz de la Asociación El Rastro Punto Es , el 11 febrero 2019

  Por

El Rastro sigue vivo

11 FEB 2019 EN EL RASTRO
TEXTO: JOSÉ ARGÜELLO

La Asociación el Rastro Punto Es trabaja desde hace 20 años por preservar la identidad del mercado

En El Mirador de La Latina volvemos a ocupamos del Rastro. Hace unas semanas hablábamos con el presidente de la Asociación Nuevo Rastro Madrid, que representa a una parte de los comerciantes de tienda. Hoy lo hacemos con Mayka Torralbo, portavoz de la Asociación El Rastro Punto Es, que preside Lucio Gonzalo ‘Fini’ y da voz a algo más de 600 puestos de calle de los casi 1000 que conforman el mercado.

Es una de las asociaciones más activas y reivindicativas del barrio y lleva casi 20 años luchando para que “el Rastro no se reduzca y su gestión no sea privatizada”. Mayka tiene claro por dónde hay que ir: “Tenemos que defendernos de informaciones tóxicas que interesadamente intentan desprestigiar el mercado”. El colectivo de comerciantes de calle se organiza como “una democracia participativa”.

El presente del Rastro

Mayka nos dice que “el Rastro no está en decadencia, si bien se ha producido un cambio en el modelo de consumo que afecta sobre todo al pequeño comercio de proximidad y no solo a nuestro mercado”. Más del 25% de los puestos son de artesanos, uno de los colectivos más importantes y que “ha sido la cantera para los nuevos mercados de artesanía que se han ido formando por distintos barrios de Madrid”.

La Asociación participa de las iniciativas que, de forma conjunta desde el Grupo de Trabajo del Rastro, han iniciado los comerciantes para atraer a más gente, como el proyecto de señalización del perímetro del mercado o intentar involucrar a Metro de Madrid para que informe mejor de la ubicación del Rastro a los viajeros que llegan desde la estación de La Latina.

Además, “en 2017 la asociación firmó un protocolo con la Plataforma de Música para que los músicos callejeros tengan su espacio dentro del Rastro, y lo han convertido en un atractivo más para visitarlo”, asegura la portavoz.

La regulación del Rastro

El Rastro se rige por una ordenanza específica y por la Ley de Venta Ambulante de la Comunidad de Madrid. En el año 2011 se concedieron las actuales autorizaciones. “Se han conseguido por un período de 15 años prorrogables por otros 15, aunque todos los años hay que renovarlas. Es preciso estar al corriente de pago con Hacienda y la Seguridad Social y tener un seguro de responsabilidad civil”.

Nos cuenta Mayka que “hace décadas que no se dan nuevas autorizaciones”. En la actualidad hay más de 300 módulos de un metro sin adjudicar, posiblemente para evitar una saturación de vehículos que complicaría el montaje del mercado. Pero son muchos los interesados en hacerse con un puesto y llevan años esperando para conseguirlo.

Madrid Central, un problema para los comerciantes

Ahora los comerciantes de calle se enfrentan a un problema importante, Madrid Central. Teniendo en cuenta lo que establece la nueva normativa municipal de vehículos de alta contaminación, “la mayoría no vamos a poder acceder al Rastro a partir de 2020 con nuestros coches o furgonetas”, comenta Torralbo, que añade que “en esta época de crisis en que vendemos menos, afrontar el gasto de comprar uno nuevo es imposible”.

Ahora están intentando que el Ayuntamiento les aplique la misma normativa que a los residentes para poder seguir utilizando sus vehículos hasta 2025. Pero si hay algo sobre lo que Mayka no tiene dudas es sobre lo que le depara al Rastro: “Claro que tiene futuro, es un espacio público y colectivo que sigue vivo”.

 

https://elmiradordemadrid.es/la-latina/el-rastro-sigue-vivo/

2 comentarios

Los comerciantes del Rastro afectados por la entrada del Madrid Central

  Por

La entrada en vigor de Madrid Central tiene preocupados a los comerciantes del Rastro, que negocian con el Ayuntamiento de Madrid para que les considere residentes y les permita entrar con su vehículos. Han remitido el pasado viernes una carta al consistorio.

Dicen que todavía quedan muchas cuestiones que resolver y muchos flecos que aclarar, a dos semanas de su entrada en funcionamiento, sobre como se va a gestionar la entrada y salida de vehículos, y realizar la carga y descarga.

http://www.telemadrid.es/programas/telenoticias-fin-de-semana/comerciantes-Rastro-afectados-Madrid-Central-2-2068613132–20181118031711.html