Buenos dias, desde la Junta Directiva de la «Asociación El Rastro Punto Es», nos ponemos en contacto con usted para formularle una serie de preguntas y una petición.
En el primer caso necesitamos información respecto de cómo debemos proceder en estos momentos en los que se ha suspendido Madrid Central. En concreto quisiéramos saber:
1) ¿Debemos seguir solicitando los permisos puntuales para los turismos de nuestros asociados, que carecen de distintivo ambiental, para transitar por esta zona de bajas emisione?
2) ¿Que sucederá con las sancionesque mo han sido abonadas hasta el momento, por transitar por esta zona sin autorización?
Respecto a la Petición, arriba mencionada, queremos SOLICITARLE lo siguiente:Debido a que el ejecutivo municipal está preparando una nueva Ordenanza de Movilidad, denominada Madrid 360, consideramos que es el momento para que tengan en consideración la situación específica de los titulares de los puestos que trabajamos en los mercadillos que se celebran en la almendra central de la ciudad. Como es el Rastro de Madrid, porque como comerciantes tenemos obligatoriamente que transitar por esta zona con nuestras furgonetas ( muchas de ellas sin distintivo ambiental pero que están en perfecto estado e inferiores a 3.50p k de carga) para poder acceder a nuestro lugar de trabajo y descargar nuestra mercancía de venta,así como las estructuras de los puestos.
Como ya hemos señalado en diversos escritos anteriores, los vendedores de El Rastro no podemos realizar esta función en transporte público y , además, debido a la actual crisis sanitaria y la económica (que arrastramos desde hace ya más de una década) no tenemos recursos para comprar nuevos vehículos.
Les recordamos, una vez más, que solo necesitamos transitar por Madrid Central 2 horas cada domingo o día festivo. Es el tiempo máximo para descargar nuestra mercancía y estructura de venta en el Rastro, sacar el vehículo para aparcarlo y una vez finalizado el tiempo de venta regresar con nuestros vehículos al Rastro para cargar la mercancía y sacar los vehículos de esta zona. Es decir, 2 horas a la semana y en situación de pandemia cada 15 dias, porque instalamos el 50% de los puestos cada día de celebracion. Por lo tanto, somos un colectivo que con nuestra actividad profesional no contribuimos especialmente a la contaminación ambiental.
Por todo lo expuesto, consideramos justo y necesario que tengan en cuenta nuestra especial situación y trabajemos para encontrar una solución adecuada para que podamos seguir ejerciendo nuestra actividad laboral, regulando en la nueva Ordenanza de Movilidad esta excepcionalidad para nuestro colectivo.
En espera de su respuesta reciba un cordial saludo, y quedamos, como siempre a su disposición.
Carmen Torralbo Novella ( Vicepresidenta/ Portavoz)
PREGUNTAS Y SOLICITUD RESPECTO DE MADRID CENTRAL Y EL RASTRO
Marcar el enlace permanente.
Creo que deberían ser más condescendientes con los trabajadores de El Rastro y sus vehículos industriales camiones, furgones, mixtos, que no tengan distintivo ambiental, pues, debido a las crisis económicas y sanitarias no estamos en condiciones de poder cambiar de vehículo y menos si nos sancionan por ir a desempeñar nuestro trabajo.
Estimados
Soy de Argentina ,me gustaría estar con mis bordados y dibujos en la feria ,tengo mi pasaje pago, de ida y vuelta mas estadía no me voy a quedar a vivir alli, abonaría el importe que ustedes me indiquen ,solo la experiencia de participar en una feria tan importante como la de ustedes ,en mi pais soy profesional del derecho ,abogada de un organismo provincial, y mi pasión son los bordados a mano y los dibujos a lápiz de colores, puedo enviar mis trabajos en fotos ,estoy vacunada contra el covid y puedo demostrarlo con documentacion fehaciente ,he viajado varias veces a Madrid y es una ciudad maravillosa ,desde ya gracias por dejarme enviar mis suelños a travez de este medio
El borrador sobre nueva normativa del ayuntamiento con respecto a la entrada de vehículos sin pegatina a Madrid 360,no cumple las normas minimas de zona limpia y deja a los residentes en segundo plano.
Esto significa que yo, como residente, tengo que cambiar de coche en 2024 para poder llegar a mi casa y los vendedores del rastro podrán seguir circulando por una zona protegida.Yo quiero un barrio verde, limpio de CO2 y sin ruidos.
Es justo?